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DAS PASS IN DER KRIEG:
Der Zeitraum, in dem er langsam begann, sich einen bedeutenden Schritt der Tourismus in den Dolomiten ist zwischen 1860 und 1880: Briten und Deutsche Pioniere beginnen, um die Täler des Trentino, dazu beigetragen durch die Arbeit der Bergführer, die über das Ziel stromabwärts von dem nachgelagerten und gefördert werden diese Strecken. Aber alles blockiert ist im Jahre 1915, mit dem Anfang den Krieg, die Situation ist schwierig, weil jetzt der Pass ist auch die Grenze zwischen Österreich-Ungarn und Italien (Trentino und Venetien). Noch ein Stein, anwesend seit 1791 in der Nähe der Hütte, markiert die ehemalige Grenze zwischen Österreich und Repubblica Veneta. Am Beginn des Krieges eine der Italienische Brigaden kamen auf der italienischen Grenze und erkennen, dass die Österreicher haben sich bereits auf der strategischen Punkt der Cima Bocche, ihr versuchen die Festung zu erobern, mit vielen Opfern. Können ihr nur für kurze Zeit, denn nach ein paar Tagen die österreichische Seite bleibt dauerhaft an Cima Bocche. Der Krieg, wie wir wissen, hat vielen Opfer gelassen, aber auch wichtig, wie im ganzen Land: Gräben, Saumpfaden und Wege aus Felsbrocken und Platten von den Soldaten gelassen. Die Schaffung einer Landschaft voller Geschichte und unverwischbar Erinnerungen. Dank der Entwicklung der Straße auf den Passo Valles in den dreißiger Jahren eine neue Reise beginnt mit der Familie Cemin.
KURZE GESCHICHTE DER BERGHÜTTE:
Der erste Bau der Valles Pass Berghütte, etwas sehr spartanisch, stammt aus dem Jahr 1933 dank der Bestimmung und der Liebe zu den Bergen von Enrico Cemin, unterstützt von seiner Frau Maria Rosa Vaia, ehemalige Küchenchefin in einem Hotel in Ora. 1934 zerstört ein Brand, möglicherweise durch die Streitigkeiten zwischen Hirten verursacht, die Hütte, die stabiler im Jahre 1938 auf den Rat seines Freundes Bergsteiger Alfredo Paluselli wieder aufgebaut wird, weiter nach Norden (wo sie jetzt) zum besseren Schutz vor dem Wind im Winter verlegt. Damals war die Straße schneebedeckt und im Winter geschlossen, und die einzigen Transportmittel zum Panaveggio Pass waren die Bernardiner Hunde oder Skier; 1950, besorgt sich Enrico ein altes Guzzi Motorrad. Im Winter '50 - ‘51, war der Schneefall so stark (mehr als 20 Meter Niederschlag), dass alle Hüttenwärter bis zum Bergpass stiegen, alle, aber Cemin wolte seinen "Pass” nicht verlassen. Erst im Jahr 1969 war die Straße auch von der Trentino Seite geoffnet, aber der zähe Gründer war sehr alt und muss nach unten nach Predazzo kommen, wo er von seiner Tochter Anna (1931 geboren), bis zu seinem Tod betrent. Dann wird unterstützt der erste Sohn Mario (1929 geboren) das Hotel. Er überwacht auch nach heute mit seiner Frau Rina, die Arbeiten von seinen Söhnen Angelo und Ezio, die mit ihren Frauen und mit Hilfe ihrer kleinen Kinder, die Valles Pass Berghütte mit großer Leidenschaft und Gastfreundschaft betreiben.
GEOGRAPHISHE LAGE:
Fahren auf einer Bergstraße, umgeben von Wäldern und Almen, es ist eine Landschaft mit verschiedenen Formen und Farben, die Mischung, um eine natürliche geologische Museum auf 2032 Meter Höhe. Im Vordergrund, Richtung Norden, ein Bewunderer der Zeichnung der dunklen Porphyr vulkanischen Ursprungs zu charakterisieren dass die Gruppe der Cima Bocche und wie Sie sehen können Süd-West auf den Seiten der Bergkette des Lagorai beeindruckend. Die zahlreichen Seen und Becken von Felsbrocken gestreift werden, sind der Nachweis der Eiszeit, während im Süden der Sedimentgesteine klaren Linien und Falten gebrochenen Welle von Erdrutschegebiet. In der Ferne ist die majestätischen Gipfel des fast 3000 Meter des Berg Mulaz, einer der Gipfel der Pale di San Martino. Schließlich, in Richtung Osten, verlieren Sie Ihren Blick auf die Wände der Civetta und der Pelmo um der Abschluss der 360 ° von der perfekten Symbiose zwischen Felsen und Wiesen. Das Pass während des Sommers ist die Zwischenstufe der Alta Via n ° 2, dass von Bressanone, durch Olde, Sella Pass, Marmolada und die Pale di San Martino, Feltre erreicht: es ist sehr zu schätzen als Reise von mehreren Rad-Wettbewerben wie dem Marcialonga Radfahren, Transalp und Granfondo Sportfull. Im Winter der Pass ist ein Eckpfeiler des skigebietes der drei Täler, der Liebhaber Strecke von Col Margherita zum Falcade, 11 km lang.